Порядковый номер объекта по Программе строительства: 9. Наименование объекта: Строительство здания центрального стадиона и внутриплощадочных сетей (40 тыс. мест) (включая проектно-изыскательские работы). Ответственный исполнитель по программе: «ГК Олимпстрой». Источник финансирования: Федеральный бюджет. Месторасположение объекта: Адлерский район, г.  Сочи, Имеретинская низменность. Основные технические характеристики: 1. Вместимость — 40 000 мест; 2. Площадь застройки — 50 654 м²; 3. Общая площадь здания — 128 480 м²; 4. Строительный объем — 916 096 м³. Влияние объекта на окружающую среду, комплекс мер по минимизации влияния: В соответствии...

6 ноября в Сочи, в офисе \"ГК Олимпстрой\" впервые представили журналистам концепцию Олимпийского парка в Имеретинской низменности. Шесть спортивных арен на территории 162,1 га являются центральными объектами с оригинальной архитектурой. Уникальность сооружений и ландшафта должны подчеркнуть архитектурные решения, которые легли в основу единой концепции организации пространства Олимпийского парка. Людям, прибывающим на привокзальную площадь на электричках и автобусах, предстоит пройти около километра к главной Олимпийской площади. Эта дорога имеет образ горной реки, где роль потока выполняют группы людей, идущих по дорожкам, а слева и справа – берега со всевозможными ресторанчиками, павильонами и развлечениями. Людской поток, двигаясь в этом русле, сможет составить около 65-70 тысяч человек за три часа. У входа на площадь людей встретят пропилеи – металлические конструкции, каркас которых обтянут синтетическими тканями. Изнутри ткань будет подсвечена в определенной...

Какой будет первая из строящихся в Сочи новых автодорожных развязок? Как известно, в рамках подготовки к Олимпиаде 2014 года в олимпийской столице предусмотрено строительство нескольких новых крупных транспортных узлов и развязок, призванных повысить пропускную способность и безопасность магистралей курорта. Из этого перечня олимпийских объектов, ответственным исполнителем по которым является администрация Краснодарского края, первой начала возводиться развязка \"Адлерское кольцо\". Но первенцем его стоит называть не только из хронологических соображений. Это один из главных и крупнейших объектов, непосредственно обслуживающих олимпийские транспортные потоки, велики ожидания и с точки зрения перспективного развития района и курорта Сочи в целом. Строительные работы в районе \"Адлерского кольца\" постепенно разворачиваются в полную силу. Связанные с этим неудобства, понятное дело, вызывают различные эмоции. Но вместе с тем все понимают, что неизбежные издержки...

И по логике развития событий, и по детально расписанной олимпийской программе переустройства Сочи 2009 год называли решающим в реализации замыслов. Присмотревшись наступившим летом к происходящему в зоне строительства, можно констатировать, что процесс действительно вступает в наиболее активную фазу. Само возведение различных объектов, безусловно, наиболее зрелищная, скажем так, часть дела, но есть у этой многоплановой работы и невидимые порой аспекты, требующие колоссальных организационных усилий, беспрерывного и откровенного диалога с населением, соотнесения интересов граждан с общегосударственными, глубокого анализа складывающейся ситуации.   О том, как решаются наиболее актуальные в этих сферах вопросы – в интервью с курирующим подготовку к Олимпиаде—2014 вице-губернатором Краснодарского края Александром Сауриным. – Ни для кого не секрет, Александр Анатолиевич, что одним из важнейших направлений подготовки и реализации олимпийской программы является переселение граждан и вопросы...

Около 99% жителей северной части Имеретинской низменности в Сочи, чьи земли попадают под строительство олимпийских объектов, согласны на разные формы компенсации за свое имущество, сообщил в понедельник представитель управления контроля за подготовкой к Олимпийским играм департамента Краснодарского края по реализации полномочий при подготовке Олимпийских игр 2014 года Михаил Смагин. Ранее жители Имеретинской долины неоднократно выражали неудовольствие оценкой их имущества и переселением в другие районы города. «Скажем, в Северной части Имеретинской низменности на ту или иную форму компенсации согласны 99% правообладателей», — сказал собеседник агентства. По его словам, среди жителей района строительства автомобильной развязки «Голубые Дали» 90% готовы...

Традиционные американские строительные тех­нологии подразу­мевают каркасно-щитовой метод строительства. И не только амери­канские. По стати­стике в мире 80% всех малоэтажных строений (до 3 эта­жей включитель­но) исполняется в каркасе. Отечест­венный же за­стройщик к идее каркасного строительства до сих пор относится, так ска­жем, \"с прохлад­цей\". И причин для такого отноше­ния несколько. Причина первая. У отечественного застройщика вырабо­талось устойчивое убеждение - в США, где таких домов большинство, погодные условия мягче наших. На самом де­ле все обстоит совсем не так. В большинстве северных шта­тов, не говоря уже о Канаде, среднегодовая температура ни­же, снеговой покров такой же, а ветра намного сильнее, чем в Московской области. Тем не менее, каркасное строитель­ство выдержало проверку временем и почти полностью вы­теснило там все другие технологии. Причина вторая. Отечественный застройщик привык строить по поговорке \"Мой дом - моя крепость\". И потому он...

По прогнозу Китайской ассоциации нанотехнологий, к 2012 году стоимость производимых продуктов с использованием нанометодик в Китае достигнет $2,2 млрд, к 2014 году стране будет принадлежать 15% мирового рынка в этой области. Причем изобретаемые и используемые в КНР новые технологии с большим успехом презентуются на китайских и международных выставках. Китаю уже есть что предъявить миру. Можно привести примеры вполне состоявшихся технологий. Ученые всего мира единогласно называют нанотехнологии самым перспективным и многообещающим ноу-хау XXI века. Именно этой области фундаментальной и прикладной науки принадлежит ключевая роль в мировом экономическом и социальном развитии. Особенно значимые прорывы относятся к применению нанотехнологий в строительных материалах. И даже несмотря на относительно недавнее начало работ в этой области , уже сегодня можно говорить о том, что данные технологии не только способствуют появлению новых продуктов, но и повышают эффективность использования...

Документооборот в строительстве подчас является наиболее уязвимым местом в работе строительных компаний. Без четкого учета контрактов между подрядчиками, поставщиками и заказчиками невозможно дальнейшее планирование деятельности строительной компании. Учитывая также, что помимо ведения бухгалтерской документации необходимо следить за ходом выполнения работ и соблюдением всех сроков работ, наличием актов, нарядов, графиков производства работ и т. д. , то можно представить с каким объемом бумажных работ сталкиваются строительные организации. В данной статье автору хотелось бы остановиться на вопросе ведения исполнительной документации. Исполнительная документация представляет собой документы и материалы, подтверждающие соответствие выполненных работ, конструкций и участков сетей инженерно-технического обеспечения техническим регламентам (нормам и правилам) и проектной документации, полученные и оформленные при осуществлении строительства, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства. Своевременное и правильное оформление...