Плита тротуарная закономерно сменила песок и булыжник при создании садовых дорожек. Производство плиты тротуарной основаны на некоторых современных технологиях:
· вибролитье
· гиперпрессование
Метод прессования заключен в уплотнении бетонной смеси в специальной технологической форме с применением излишнего давления на прессе. Плюсы данной технологии производства плиты тротуарной:
· значительная доля автоматизации
· высокая производительность
· перспектива изготовления плит тротуарных цветными слоями
Метод гиперпрессования сулит иные полезные слова плиты тротуарной:
· высокая износостойкость к износу
· выщербленная поверхность
· плохая поверхность для скольжения
· срок жизни эксплуатации до 20 лет.
Большая часть плиты тротуарной создано посредством технологии вибропрессования.
Способ литья осуществляется на основе специального раствора в особой форме и только на вибростоле. Минусы технологии:
· низкая производительность
· нет автоматизации.
Плитка тротуарная, получаемая по способу вибролитья несколько хуже по качеству. Эти тротуарные плиты имеют гладкую поверхность, почти как стекло. Она не «дышит», что всегда приводит к трещинам при замерзании в ней воды. Высокие затраты и более низкая износостойкость тоже значительный минус данной технологии.
Для качественной укладки плиты тротуарной жизненно необходим идеально подготовленный фундамент. Укладочная поверхность требует четкой профессиональной разметки, особенно важно соблюдение наклона для стока воды. Плита тротуарная толщиной от 40 - 45 мм укладывается на сухую смесь или растворную постель на щебеночной подушке, без проблем выдерживает массу автомобиля. Тротуарная плита от 45 мм выдержит уже вес грузовой машины. Укладку плиты тротуарной осуществляют с применением дорожных бордюров. Их выпускают два вида:
· двухсторонний
· односторонний.
Наиболее популярны следующие размеры бордюров: 50, 20 на 60 см.
В настоящее время профессиональные строители разработали целую палитру схем укладки плиты тротуарной.